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リールフットの加工依頼がありました。
お気に入りのバンブーロッドにHardy PerfectリールやBougleリールが装着できないとのことで、相談を受けました。
他のリールもそのロッドに装着できないとのことから、リールの問題ではなく、ロッド側のリールシートフィラーを加工したほうが良いのではないかと思ったのです。
しかしながら、更にお話を聞くと、どうやら装着したいバンブーロッドと言うのは某有名メーカーのアンティークロッドでして、結構なお値段しそうなロッドなのであります。
私が思うに、そのロッドには一切手を加えることなく、リールフット側で対処したほうがいいだろうと言う思いでした。
幸いオーナー様も同様の意見であり、リールフットを作り直すことになりました。
まず、忘備録として、通常のロッドのリールシートフィラーはリールフットが載す部分がフィンガーネイル加工、または偏芯加工されており、その除去量話を聞く2.4~2.5mm程度で、リールフットをCap&Ringなどの金具で固定する仕組みですが、このバンブーロッドのリールシートフィラーは1.9mm程度しか除去加工されていないのです。
また、リールフットが載る部分のRは13mm程度あり、通常のリールフットのRに対してかなり大きなRになっているのです。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=421x1024:format=jpg/path/sacc15bfac83c32b0/image/i4e56cd30bfa2e273/version/1687937016/image.jpg)
通常、HardyのPerfectやBougleのリールフットはアリ溝加工された本体とリールフットをスライド固定して、ネジ止めされる構成なのですが、
当方の設備と技術ではそのアリ溝加工が出来ません。
その旨を伝えた上で加工させていただきました。
まず、リールフットの肉厚を通常最薄部分1mm程度のところを0.5mmにして設計し、フットのテーパーもなだらかになるように設計しました。
材料は快削洋白を希望されておりましたので、ニッケルシルバーで加工を行ないました。
まず1個加工を行ない、リールに装着してみたところ、うまくネジ穴があっておりませんでした。
この寸法計測がなかなか難しく、特に海外製のものはインチ基準で寸法を決定している場合、ミリ単位に変換すると変な端数が出てしまうのと、ネジ穴を計測する場合、誤差をはきやすくなります。
ほぼ1日がかりの作業は無駄になり、翌日仕切り直しで加工し何とか装着できることを確認しました。
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=493x1024:format=jpg/path/sacc15bfac83c32b0/image/i4e8e48b3554c0c9f/version/1687937016/image.jpg)